水陆两栖全地形车 水陆两用车 应急救援 FRONTIER700 6x6 阿尔戈

• 产品参数：
• 制造商：阿尔戈
• 型号：FRONTIER700 6x6
• 生产/代理：生产厂家

➢外壳由真空高分子聚乙烯材料打造，采用一次成型技术，保证了车辆整体性，典型特点耐碰撞，有弹性，耐挤压。普通剐蹭，撞击侧方整车有反弹效果。有效保证车辆使用安全性和使用寿命。
➢采用国际知名品牌耐用的低转速高扭矩专用发动机，发动机具备重量轻、简单可靠、节省减排、大扭矩输出特点。适合极端恶劣情况下的救援任务。
➢三差速传动及转向系统:传统全地形平台的转向过程都是通过对传动及转向系统的一侧输出轴部分制动来实施，导致全地形车比较笨拙且能耗较高。阿尔戈采用自主专利的传动级转向系统，能让阿尔戈产品在转向过程中，虽然也是对一侧转向轴进行制动，但转向差速器会将被制动一侧的动力传递叠加到未制动一侧，让全地形平台操控变得平顺，且将制动及转向相关的能耗降到最低。

➢采用水陆两栖车专用的铬鉬钢架底盘，改材料具备重量轻、强度高、不易变形的特点充分保证极端恶劣路况底盘的安全性和可靠性。并增加防翻滚结构(防翻架)，防止意外。
➢传动系统由传动连、链齿轮、传动轴轴承组成，部件材质才用高精钢打造。结构简单便携，结实耐用、方便拆解更换，故障率低、维修成本低。
➢采用整体盘式制动、结构简单稳定性高，方便手动拆解维修。
➢专利保护的两栖车专用鸭蹼轮胎，材质为高分子合成橡胶，特点耐磨，正常使用环境下3~5年。鸭蹼轮胎在水中如鸭子的脚掌一般划水，真正起到划水效果和作用，划水速度快，同时有效保证了在沼泽地和淤泥中的抓地力，增加通过性。

➢车辆电子电器部件简洁，没有复杂的电脑控制，充分保证恶劣环境下的可靠性能，和易修理特点。同时电子启动装置采用三层保险和限位开关防止误打火和误启动加速，保证周边人员安全。采用手闸式油门，即使在上下颠簸路面也不用影响手闸式油门的给油大小，确保操作人员的安全性。
➢得益于整车外壳采用高分子材质，同时动力总成扭矩大重量轻，实现整车自重仅仅650kg,结实耐用质轻的材料、有效降低整机自重，保证了两栖车在沼泽滩涂及深雪的优越通过性。
➢整车接近角60度，离去角80度，充分保证极端越野救援路况的通过性。充足的扭矩较大的接近角和离去角保障了整车垂直越障高度可达40厘米以上。
➢车体长宽小的优势充分体现在狭小，和复杂路面的通过性能。长度越短，宽度越窄，转弯半径越小。为救援机动灵活性提供保障。