2016年6月18日凌晨,北京消防总队在丰台区宋家庄地铁站举行地铁灭火救援实战演练。公安部消防局、市公安局、以及来自全国各消防总队、支队的领导和专家观摩了演练。
此次演练设置发生火灾、自防自救,接警调度、赶赴现场,初战控火、疏散救人,破拆内攻、控烟散热,扑灭火灾、全面排查五个阶段,主要围绕地铁火灾灭火救援组织指挥体系、防排烟技术、消防员个人防护、大人流疏散营救技术、破拆照明、通信保障、蓄电池组火灾扑救等难点问题,提升消防部队城市轨道交通事故灭火救援实战能力。
演习开始前,总队战保大队通过员工通道准备向现场输送的救援物资
地铁亦庄线宋家庄起点站站台,150名总队司机培训班的学员被调来扮群众,在站台候车。
现场准备的进口发烟机,一会儿就能让烟将站台层充满并溢向站厅层。无毒,味儿有点儿香
站厅层准备了三块大屏电视给将来观摩并参加地铁灭火救援研讨会的各消防总队战训部门及其他城市的地铁、安监部门人员观看。现场的电讯传输公司图像老整不出来,耽误了一些时间。
演习开始。亦庄线由肖村开往宋家庄的一列即将进站的列车突然起火,列车进站停靠站台,火势蔓延至站台层相关附属设施。有50名乘客逃出车厢,连同候车的人开始由站台向站厅逃出。
车站向消防指挥中心报警,应急广播通知人员尽快疏散。同时站内微型消防站人员使用墙壁消火栓灭火并帮助人员撤离,同时启动固定灭火设施。这时火灾产生的烟雾由站台向上蔓延至站厅层。
在119指挥中心电台调度下,丰台支队全勤指挥部、轨道支队全勤指挥部、位置最近的石榴庄中队先行到场,中队两个侦查组、两个搜救组、一个灭火组各司其责。这组消防员在检查装备,准备进入下面烟雾弥漫的站台层侦查救人。
救援小组的消防员佩戴着空气呼吸器,手持强光手电、荧光指示棒、红外探测仪,将有限的简易防烟面罩分发给群众,协助有行动能力的人员尽快逃离危险现场。
侦查组在烟雾中摸索前进,寻找火源
通讯员向上面灭火救援指挥部发回现场图传
发现一名烟熏失去知觉者,消防员给他戴上简易防烟面罩,抬上担架固定好
对另一名中毒昏厥者拍拍脸,看是否还有意识
将被烧伤的“姑娘”抬上担架。不得不承认,小伙子化妆画得还真像!
看似美女,实际上老沉啦
向阳中队特种侦查组穿着北京总队与航天研究院及北京劳保所合作研发的太空式消防服从尾部进入地铁列车,侦查火源、搜救人员。
右安门中队沿西侧疏散通道铺设水带干线至西侧站台层,出两只A类泡沫枪压制列车蔓延的火势。灭火组铺好水带准备攻击。
方庄中队照明组沿“中3”楼梯进入亦庄线中部站台层,并在站台层和站厅层楼梯出入口处架设移动照明。之后,在空旷的站台分别利用有毒气体探测仪进行现场侦检。这名消防员在进行气体取样。
站厅层,战勤保障大队在现场指挥部旁边设立了灭火救援器材物资保障供应点
消防员移交后,医护人员将伤员固定于专业担架车上
方庄中队2个搜救组更换空气呼吸器后沿“中3”楼梯再次进入站台层继续进行搜救。
演习排烟方案:站台固定式排烟风机分别向两端隧道吹风,这样停在站台上的列车及站台空间的烟被吸入两头的隧道。地面由两台排烟车通过进出站口向下补风,由于通道太长再用移动式排烟机接力,一起向站厅层送风。这样既可以防止站台的烟雾向上弥漫至站厅层,又能向朝外疏散的人群补充新鲜空气。这里是宋庄路G口外的亚运村中队排烟车通过200米长的软风管向下送风。
地铁出入口楼梯下转角处,三台移动式排烟机一字排开,向站厅接力补风
顺着风管走上地面,发现停在宋家庄站G口、正向站厅层送风的高倍数泡沫排烟消防车停机,风管瘪了。这台车是2004年购进的老车,性能也不如2012年购买的陕西银河每小时80万立米排烟车。
在地面向下供泡沫的奥地利卢森保亚18吨泡沫消防车
这是哪个支队新进的皮卡轻型消防车,中卓时代产滴,还没上牌子,所载应该是细水雾。后经核实这是特勤支队的细水雾消防车,用于扑救了站厅层南侧蓄电池组房间内的火灾。
风管在楼梯口处拐弯。陕西银河80万立排烟车的送风管也是这种布袋式,但设置了拐弯固定装置。
回到站厅层,战勤保障点摆放的空呼器和备用气瓶。绝大多数是巴固产的,也有一部分斯博瑞安,甚至还有一具多年前的上海依格。
又照站厅战勤保障点,摆放的器材主要有无齿锯、链锯等破拆工具、排烟机、避火服、隔热服、消防手套等防护用具,还有一些侦检器材
演习第一阶段结束,救援人员集合小结
由地面消防车通向站台供水干线的水带。北京总队今年将所有消防车上和所有水带接口由卡式全部换回内扣式,所不同的是接口全采用高强铝镁合金,公称耐压2.5兆帕。另外可以看到:水带上间断印有灰色荧光条,在黑暗中可以指示路线。
参演车辆:中卓时代产抢险救援消防车,奔驰1929底盘,美国冠军牌5吨绞车,希尔博5吨吊。
参演车辆:奥地利卢森保亚产AT主战消防车,曼恩TGM18.280底盘
参演车辆:中卓时代产轻型主战消防车,雷诺270底盘,50泵、2.7吨水。介是在俺们北京消防总队指导下研发滴,咋看咋舒服。